重庆市铜梁海逸纽卡   发布于 2017-05-03 15:33:39 访问人次:2294
导语:这个时候被问最多的问题:空调又不制冷?

这个时候被问最多的问题:空调又不制冷?

经过一个冬天和春天的闲置,汽车空调或多或少会出现一些小问题,而空调不制冷可能是大家遇到最多的一个问题了。

究竟是什么回事?在这之前先介绍一下汽车空调。

汽车空调主要包括以下几个部件:压缩机、冷凝器、储液干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器,其实整个空调制冷的过程,就是制冷剂在膨胀压缩的一个过程,而这个过程的动力来源于压缩机。

制冷剂在压缩机上加压,变成高温高压的气体,然后进入到冷凝器上散热,变成了中温高压的液体,经过储液干燥过滤器,进一步释放能量,接着就进入膨胀阀变成低压低温的雾状体,紧接着又进入蒸发器冷却车内的空气,最后回到压缩机中,进行下一个循环。

了解了整个空调制冷的过程之后,空调不制冷的这个问题,大概也就这么几个部件,大的可能是压缩机损坏,小的可能就是冷凝器脏了,散热不好,常见的可能就以下这几种:缺少制冷剂、冷凝器过脏、压缩机损坏、空调格堵塞。

1.缺少制冷剂

制冷剂作为一个媒介,整个制冷过程都是物理反应,基本没有消耗,但是,为什么会缺少呢?即便空调的管道密封很严密,可是仍然抵挡不住制冷剂的泄漏,再加上一些接口处的橡胶老化,制冷剂就这样飞走了,所以一般需要2~3年就要添加一次制冷剂。

但是,当你发现你的汽车开始制冷不佳,加注制冷剂一段时间之后又出现这个问题,那可能就有麻烦了,这可能是空调管路有泄漏,如果是冷凝器里面的问题,那就要更换冷凝器了,如果不是,那就要检测泄漏的地方,需要在氟油添加荧光剂,用专用眼镜检查,这个维修过程相当麻烦。

2.冷凝器太脏

冷凝器的作用就是为制冷剂散热,它的散热效果很大程度上就决定了制冷剂制冷的效果。很多车主发现空调制冷不行了,去维修厂或者4S店去维修。一般情况下,维修人员都推荐车主先清洗一下冷凝器,冷凝器最主要的功能是散热,而且冷凝器暴露在进气格栅处,容易集聚灰尘之类的东西,影响散热性能。

清洗冷凝器可以不到维修厂和4S店,自己动手也可以,但是不能隔着进气格栅冲洗,需要拆卸中网才能冲洗干净,在冲洗之前,先用气枪或者毛刷把附在表面的灰尘清理干净,然后就可以用水枪来清洗,但是拆卸中网不是一件容易的事,所以我建议大伙们还是到专业的地方做专业的事情。

3.压缩机堵塞

在汽车维修圈里面有一个俗话:“低压高,高压低就要换压缩机。“,压缩机损坏了就没有办法把制冷剂从低压低温的气体,变成高温高压的气体,这就没办法进入下一个循环。


虽然这个压缩机坏的机会不大,但是机器总是会有老化,要判断压缩机坏没坏,有一个很简单很基本的方法,但是也是很危险的(并不建议大家尝试),就是压缩机会上有两条管,其中一条细的管是会发烫的,而另一条粗的管是很冷的,你可以摸摸看,一旦坏了,可能就要上千块的维修费用了。


4.空调滤清器堵塞

都说空调格需要两万公里需要更换一次,可是很多人就是不在意,任由它呆在那里了,可是作为一个过滤的部件,它身上满是脏东西,就好像鼻塞一样,堵住了就透不过气来。如果你发现打开了送风,发现送风量大不如前了,这就有可能是空调滤清器太脏了。

更换空调滤清器不需要到维修厂里面请师傅更换,上网买一个带活性炭的空调格,顺便收集一下自己车的教程就可以自己动手更换了,一般的空调格都安装在副驾驶位前面的手套箱里面,或者在雨刮的下方,更换起来还是很方便的。

空调有异味是什么原因?

空调有异味可能有这三个地方,一个是刚才所说的空调滤清器,因为它是一个纸质的结构,很容易发霉,所以如果闻到送风口一股霉味,有可能就是空调滤清器需要更换。另一个就是空调风道有霉菌产生,这需要买一个空调清洗剂来做一个深度的清理。

还有一个就是蒸发器上有异物,因为空调的风都是经过蒸发器冷却下来的,所以如果蒸发器上有会发出异味的杂物呆在上面了,这些空气经过就会带着这些异味进入驾驶室里面。如果真是蒸发器问题,就需要拆卸掉中控面板,把蒸发器取出来清洗。


夏天马上就要到了,不要等到真正要用的时候才发现空调出问题了,提前试一下,看看车辆的空调是否还可以正常使用,如何发现有问题,也不用乱信维修人员的忽悠,看过这文章,大概了解一下,然后再去判断一下是否真的需要去维修。当然,你也可以将你的爱车开到我们海逸纽卡来,让我们专业的人员为您的爱车做个详细的检查。